Система для будівництва залізобетонних мостів VARIOKIT

Мобільні чи стаціонарні рішення для залізобетонних мостів – з модульною системою VARIOKIT можливі обидва варіанти.

Технічний опис

У процесі виконання робіт підмостки переміщають в нове місце бетонування разом з опалубкою. На противагу методу подання ферм (порівняйте зі стор. 24 й далі), бетонований компонент залишається там, де він був. Залежно від форми конструкції використовують верхні або нижні пересувні опори.

Перевагою системи верхніх опор є широкі можливості облаштування вигнутих поверхонь і вільний вибір поперечного перетину моста. Навіть більше, залізничний завантажувальний габарит під новою конструкцією зазвичай не зазнає негативного впливу.

Варіант із нижніми пересувними опорами є більш економічним. Крім того, попередньо змонтовані армувальні елементи можна подати краном (економія часу), а також по всій конструкції відсутня потреба в підвішуванні елементів.

 

Технологія опалублення

Як правило, мости, які будують з використанням мобільних підмостків, мають перетин коробчастої балки. У виняткових випадках використовують навіть перетини у вигляді однотаврової балки.

У випадку з мобільними підмостками опалубка споруджується зі стандартних компонентів балкової стінової опалубки. У функції мобільних опор зазвичай використовують сталеві балки зі спеціальними з’єднувачами.

У процесі планування слід передбачити належне координування систем риштування й опалублення, оскільки їх використання є взаємозалежним.